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【asics 亞瑟士】GEL-NIMBUS 18 高緩衝男跑步鞋(T600N-2390)
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型號:T600N-2390
產地:越南
材質介紹:合成纖維、人工皮革商品說明:
搭載GUIDANCE LINE軌跡導引系統,將步伐導引至正確軌跡上,可有效率及省力踏出每一步,前後腳掌裝載T-GEL亞瑟膠將跑步著地產生的瞬間扭轉力量充分吸震緩衝,鞋面搭載FluidFit材質網布提升穿著時的舒適與包覆感。FluidRide雙密度中底材質,一踏出步伐即可感受柔軟的包覆及超高吸震緩衝性。是亞瑟士專業鞋款中最柔軟的款式。
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- 品號:3926708
- 搭載GUIDANCE LINE
- 軌跡導引系統
- 亞瑟士專業鞋款中最柔軟的款式
購物網 私密保養商品網址:
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內容來自YAHOO新聞
美航空獲利爆衝 長遠仍有問號
(法新社紐約26日電) 美國各大航空公司近來都出現盈餘,主因燃油費下降及獲利創新高,但航空業是否能達長期獲利水準仍有待觀察。
全美前4大航空公司─美國航空(American Airlines)、聯合航空(United Airlines)、達美航空(Delta Air Lines)與西南航空(Southwest Airlines),第2季獲利都衝高30%左右。
美國航空與聯合航空甚至創下史上新高季盈餘,分別為17億與12億美元(約新台幣537億元)。
但獲利飆漲的背後,分析師認為有一連串可能難以達成平衡的挑戰,包含美元強勁、國際線運量過剩,以及廉價票價大戰,造成每乘客英里的市場指標有下滑趨勢。
247WallSt.com網站分析師比爾斯(William Bias)表示:「低油價轉成大航空公司較高的獲利。」
標準普爾(S&P)金融服務公司新聞稿指出:「今年與明年可能是美國航空業的高峰年,但相對有利的經濟情勢或低燃料費任一的變動,都可能在未來某個時間點壓縮公司營收。」
德意志銀行(Deutsche Bank)研究部門指:「需求疲軟造成國際燃油附加費下跌,國際票價仍有壓力。」德銀也表示,其他原因還包括其他貨幣兌美元跌,海外市場需求過剩等。(譯者:中央社林仟懿)
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/美航空獲利爆衝-長遠仍有問號-072002665--finance.html
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